图为“燃料电池汽车示范应用及商业化落地”主题分论坛现场
由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的 2023 国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023）于7月5日至7日在上海嘉定区上海汽车会展中心召开。本届大会以“示范引领氢启未来”为主题，共设 1 场全体大会、3 场闭门峰会、8 个专题分论坛。河钢工业技术服务有限公司受邀参加“燃料电池汽车示范应用及商业化落地”主题分论坛并进行了主题演讲。同期举办的展会吸引了超过300家国内外参展企业及品牌携新品新技术亮相展会。
图为河钢工业技术新能源事业部高级经理陈波作主题演讲
河钢工业技术在论坛上分析了钢铁企业尤其长流程钢铁企业在氢能产业发展上的产业优势和资源禀赋，勾勒出了钢铁主业与氢能产业在氢气制备、涉氢材料研发生产、钢铁主业降碳减排等方面互相促进的产业关系。河钢工业技术依托河钢集团丰富的氢气资源和巨大运力市场优势，以钢铁企业的超低排放A类企业评定为契机，大力推广氢燃料电池重卡的商业化应用，加速推动京津冀地区“柴改氢”进程。河钢工业技术不断践行河钢集团氢能产业十四五发展规划，通过氢能产业的推广应用加速集团转型升级的步伐，助力集团在2022年实现碳达峰，2050年实现碳中和。
河钢工业技术作为河钢集团氢能产业的具体实施单位，以氢燃料电池重卡商业化应用为基础，不断推进氢能全产业链布局。建成我国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，并在加氢站运营管理方面创造了运行负荷、氢气损耗率、安全运行周期等数个行业“第一”。开辟了我国首条商业化运营的49吨氢燃料电池重卡运输专线，拉开了以唐山为代表加快构建工业绿色生态物流体系的序幕。与中石油、唐山能源集团合资成立“河北昆仑大河新能源有限公司”，以氢气气源和氢能源车辆应用场景为基础导向，以唐山和邯郸地区为核心，依托港口、钢铁聚集区、物流园区及短途客运通勤运力需求为支撑，建设环渤海“氢走廊”。同时从港口向内陆延伸，以河钢集团各子公司为重要据点，逐步构建京津冀加氢网络，为氢燃料电池重卡的推广提供加氢渠道保障。快速推动设计能力为³/h制氢工厂建设，并发展多元化制氢技术，以实现氢气的低成本和稳定供给。专注液氢技术研究，与未势能源等企业共同申报河北省科技厅液氢课题项目和2023年度”十四五“国家重点研发计划”氢能技术“重点专项。搭建新能源智能管控平台，平台具备绿色物流、智能管控、能源平衡、安全管理、金融服务等多种功能，既服务于政府对氢能产业的监管和指导，又服务于氢能产业的商业化运营需要。创新商业模式，联合产业链上下游企业，构建高质量氢能产业生态圈，通过建立产业战略联合体模式共同推动氢燃料电池重卡的商业化运行。
大会上，河钢工业技术就目前氢燃料电池重卡推广的难点进行了分析，并就政策、目标市场、商业模式、金融等6个方面提出了应对建议。
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