7月15日下午，由成都市经济和信息化局、成都市博览局、中国电子器材有限公司主办，成都电子信息产业生态圈联盟、成都新能源汽车产业联盟承办的第九届中国（西部）电子信息博览会暨成渝双城经济圈电子信息产业峰会之汽车电子发展论坛在成都世纪城国际会议中心举行。政府相关部门、产业、科研机构、媒体等150余人出席论坛，本届论坛的主题是“融合创新 绿色共享”——开启成渝汽车产业发展新阶段”。
本次论坛由成都新能源汽车产业联盟秘书长张克坚主持并代表大会组委会对支持与参与本次论坛的政府相关部门和嘉宾表示感谢。本次论坛得到了四川省经信厅、成都市经信局和成都经开区（龙泉驿区）、中德智能网联汽车四川试验基地、四川省软件行业协会、成都汽车产业研究院等有关方面的大力支持。
成都市经济和信息化局汽车产业处处长文彬在论坛中致辞，并向与会嘉宾介绍了成都市车联网、智能网联汽车产业发展的基本情况，汽车电子、智能网联汽车产业的相关产业政策和行动计划，提出要加快培育车联网（汽车电子）、新能源汽车、智能网联汽车三大新型产业与服务业态，进一步深化产业融合与智造升级，打造全国一流、世界领先的汽车电子产业。
结合当前国家十部委“5G扬帆行动计划”的发布，其中重点强调发展5G+车联网，车联网软件与信息服务融合发展将有力促进智能网联汽车（车联网）的商用并规模化发展。经四川省软件行业协会提议，牵头成立车联网软件产业发展专业委员会，并协同四川物联网产业发展联盟、成都新能源汽车产业联盟等共同开展行业生态的共建。论坛现场，四川省经信厅软件与信息服务业处唐敏处长、成都市经信局汽车产业处文彬处长共同为四川省软件行业协会车联网软件产业发展专业委员会揭牌。
四川省软件行业协会副秘书长邓小华宣读关于设立车联网软件产业发展专业委员会的文件和首批成员名单（四川车联世界信息技术有限公司、成都新能源汽车产业联盟、四川省物联网产业发展联盟、中汽院智能网联科技有限公司、中兴通讯股份有限公司、阿波罗智行信息科技(成都)有限公司、车路通科技（成都）有限公司、成都中科创达软件有限公司、中移物联网有限公司信息技术中心、四川科泰智能电子有限公司、四川中电昆辰科技有限公司），唐敏处长、文彬处长向首批成员单位颁发了证书。此次揭牌仪式标志着车联网软件产业发展专业委员会正式成立。
论坛现场，成都市经信局汽车产业处文彬处长、成都新能源汽车产业联盟会长童君为成都新能源汽车产业联盟新成员单位授牌（华体科技、摩斯智联、船级社、CQC成都分中心、仪科检测、易电易行、融智汽车、蔚宇电气、兴隆智汇等九家）
主题演讲环节，中兴通讯产品规划总监肖小珊从智能网联汽车定义及发展目标角度进行了《C-V2X赋能智能网联汽车》主题分享，她表示：政策+技术+产业链+市场共同驱动智能网联汽车加速发展。政策催化智能网联汽车行业发展，5G技术提供网联化发展基础及必要条件，未来自主品牌车企的积极参与，将快速拉动产业链变革，为网联化增添活力。
电子科技大学教授罗蕾从数据安全角度进行了《国家智能网联汽车信息安全标准及技术》的主题分享，她指出，针对智能汽车面临复杂的网络与信息安全风险，各相关部门正着力构建适应智能车多域融合架构的信息安全纵深防御体系，SOA安全架构，完善整车的安全通信、整车的IDPS、零部件与业务的安全加固与监控、数据安全技术。
长安汽车智能化研究院副总经理何文进行了《软件定义汽车背景下的电子电气架构变革》的主题演讲，他介绍到：在软件定义汽车背景下，面对用户需求不断变化的同时，软件在车辆中扮演的角色从无到有，并逐步放大，软件成为智能汽车核心，未来大部分价值将通过软件实现，占汽车成本的30%，并且90%创新将来自软件。也由此推动电子电器架构平台技术变革，整车将具备变得快（持续功能、性能快速迭代）、传得快（车云一体、大数据高速传输）、高安全（功能安全、信息安全）的“两快一高”特性，行业EE架构总体采取分布式→域→中央的方向进行架构演变。电子电器架构的升级将引起整车企业开发模式变化，从传统的产品开发模式向全生命周期的研发模式转变，从以前的需求供货模式向自主全栈开发模式转变，对传统供应商格局带来冲击，算法、软件将成为独立供应商。未来软件定义汽车的实现，需要全新电子电气架构平台作为支撑，车厂要积极实现开发模式、商业模式和供应格局的转变，最终实现企业的良好持续发展。
中移物联网有限公司成都分公司副总经理杨松以《5G-V2X赋能智慧出行》为主题进行演讲，他介绍到，经过百年发展，全球汽车产业迎来拐点，“智能化、网联化、电动化、共享化”的新四化的发展方向成为了中国汽车产业升级转型的共识，一系列科技巨头、互联网公司公司开始介入汽车生产制造领域，为这个超过百年历史的重工业行业注入新鲜血液，随着通讯技术及互联网生态的发展，移动支付、O2O等新的生活方式已经全面融入我们衣食住行的方方面面，同时通讯技术也影响着汽车技术的发展，5G网络具有超高速率、超大连接、超低时延三大性能将成为自动驾驶最核心的要素，赋能智慧出行。
长城汽车产品数字化中心成都研究所总经理杨劲松基于企业产品介绍了汽车智能座舱的发展趋势。
上海航裕电源有限公司创始人李广通过企业服务案例展示了企业在打造行业领先的汽车电子测试解决方案的能力。
本次论坛特别邀请了“中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范”四川试验基地业主方成都智能网联科技发展有限公司总经理曾邦余，就基地即将开展的智能网联汽车道路测试及相关事项，作了专项介绍。
主题演讲结束后，在成都新能源汽车产业联盟副会长、重庆软件园有限公司总裁、成都天软信息技术有限公司董事长孙丕宏的主持下，电子科技大学教授罗蕾、长安汽车智能化研究院副总经理何文、长城汽车成都数字化研究所总经理杨劲松、中瓴智行产品与市场总监杨修浩、摩斯智联产品总监陈长虹共同探讨了成渝双城经济圈汽车电子的机遇与挑战。
圆桌论坛就智能汽车与汽车电子技术趋势、产业政策、人才等一系列话题进行了充分交流，圆桌论坛嘉宾一致认为成渝地区汽车电子与软件产业人才优势明显，将有力推动成渝汽车产业转型升级高质量发展。
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